【新時代 新作為 新篇章】國内外專家學者和企業代表會聚揚州共論汽車輕量化發展,揚州汽車産業産學研聯動赢各方點贊

2019(第十三屆)國際汽車輕量化大會暨展覽會現場。    董輝 攝

  昨天下午,2019(第十三屆)國際汽車輕量化大會暨展覽會閉幕式在揚州國展中心舉行。作為國内外汽車輕量化技術交流與産業對接的重要平台,本次大會邀請了國内300多名行業專家,以及來自美國、德國、英國、日本等20多個國家和地區代表,80多家汽車企業、400餘家材料與零部件企業代表,共計1200多人參會,分享了200多場技術報告,呈現了一場汽車輕量化專業的技術盛宴。大會期間,專家學者、企業代表共話揚州汽車輕量化發展,為揚州汽車産業支招,認為這條路走對了走好了,“輕”車能過萬重山。

希望和揚州在人才培養上開展深入合作

東北大學校長 趙繼

“東北大學的特色和優勢在于技術創新、技術轉移和産學研合作,我們和揚州在科技和産業發展上有很多合作。”趙繼說,東北大學願意和揚州在人才培養上開展深入合作。

“汽車正往智能化、新能源、輕量化等方向發展,汽車産業對人才有了新需求,對新材料也有了新需求。”趙繼認為,揚州發展汽車産業要打造創新人才隊伍,集聚人才資源,而培養人才正是高校擅長的事情。“大學的根本還是育人,東北大學将培養出更多适合産業需求的高層次人才。”

揚州在汽車産業上的産學研聯動值得借鑒

馬自達株式會社技術研究所首席研究員 遊川秀幸

“汽車産業具有強大産業聯動效應和高新技術吸附性,一直被許多國家看作國民經濟的支柱産業。”遊川秀幸說,通過此次大會,可以看出揚州對汽車産業的重視,對産學研聯動的重視。“我以前覺得隻有德國在産學研上做得比較好,這次發現中國,發現揚州在這方面的很多經驗做法值得借鑒和推廣。”

如今汽車産業正在進行一場變革,被提起最多的就是“新四化”。“新四化”其實是大多數車企對汽車産業未來發展的總結,簡單說就是“電動化、互聯化、共享化、智能化”。遊川秀幸認為,揚州有很多國内外知名的整車制造企業及零部件配套企業,在這場變革中,應該更加注重用戶的需求,朝着“新四化”方向布局。遊川秀幸表示,輕量化和安全、噪聲、舒适性都存在着關聯性,應該整體進行考量。

輕量化是汽車産業可持續發展必經之路

安賽樂米塔爾全球研發中心中國區負責人 馬接力

汽車是産業鍊條長、配套企業多、帶動能力強、集群效應最為明顯的全球性、永續性産業之一。對于揚州将汽車産業作為主導産業、基本産業加以推進和發展,馬接力非常認可。

作為一位投身汽車行業近20年的工程師,馬接力認為,汽車産業要發展,就要不斷創新。“輕量化作為支撐汽車産業變革的一項共性關鍵基礎技術,是汽車産業可持續發展的必經之路。”馬接力說,推進汽車輕量化是一件久久為功的事,需要主機廠、零部件廠、鋼廠等一步一個腳印地做工作。

“揚州汽車産業已經聚集了一批國内外知名的整車制造企業及零部件配套企業,是有發展優勢的。”馬接力說,下一步可以從政府層面再多給一些政策,吸引一些研發能力強的企業落戶揚州,為發展汽車之城不斷積聚新動能。

看好揚州投資環境 願為揚州引資引智

諾貝麗斯中國區董事總經理 劉清

“諾貝麗斯是全球汽車專業輕量化鋁闆材的領先生産商,近年來一直在推廣新材料、新技術的應用。”劉清說,“我們建設了客戶解決方案中心和研發中心,使客戶在材料選擇和汽車設計前,就能得到相關材料供應商的及時服務和支持。”

“這次大會是揚州汽車輕量化發展的一個縮影。”劉清說,揚州對于汽車産業非常重視,汽車及零部件産業已經有了長足發展。“好的投資環境和生活環境能吸引人才集聚。”他表示,希望有機會為揚州汽車産業發展引資引智。

記者 丁蕾 邱淩

編輯 費佳佳

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